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Cento e vinte metros de Portugal
Dois deslizamentos numa zona de cerca de 120 metros da Linha da Beira Baixa obrigaram a uma obra geotécnica complexa. Mas a dimensão da reparação não responde à questão política central: por que demorou tanto a organizar alternativas que mantivessem as populações ligadas?
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O País que Destruiu o Futuro Enquanto Ainda Tentava Construir o Presente
Portugal construiu estradas, encerrou linhas e chamou modernização à dependência do automóvel. Meio século depois, tenta reconstruir a coesão territorial que ajudou a desmontar.
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Portugal: Carruagens Usadas para o Povo, Comboio-Hotel para os Ricos
Um país pode vender luxo. O que não deveria aceitar é tornar-se luxuoso para quem chega e precário para quem cá vive.
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A maior tragédia da ferrovia portuguesa chama-se incompetência
Os temporais danificaram os carris. A burocracia prolongou o desastre. A verdadeira tragédia ferroviária portuguesa é a incapacidade de reparar, planear e responder perante as populações.
